橡膠減震器的特點(diǎn)。

橡膠減震器的特點(diǎn)。

影響密封膠密封性能的四個(gè)因素:第一，凍膠會(huì)變脆，彈性降低，導(dǎo)致漏氣。運(yùn)行時(shí)，高溫會(huì)使橡膠密封體積膨脹軟化，導(dǎo)致密封橡膠摩擦阻力快速增大，耐壓性降低。建議使用溫度為-10~+80℃。如果運(yùn)動(dòng)速度增加，表面粗糙，潤(rùn)滑不良等因素增加，會(huì)產(chǎn)生摩擦加熱，影響橡膠密封。第二，壓力。有啟動(dòng)壓力、工作壓力和沖擊。對(duì)于低壓條件，應(yīng)選擇摩擦性能差、啟動(dòng)阻力小的密封。由于橡膠密封在高壓下受壓變形，需要有一定的抗擠壓支撐圈。此外，不同材料的橡膠密封工作壓力范圍不同。高壓橡膠密封圈的壓力范圍為25~315巴。為了提高壓縮性能，可以采用高強(qiáng)度橡膠背環(huán)和獨(dú)特的唇形設(shè)計(jì)，以承受一定的壓力。應(yīng)綜合考慮溫度壓力與密封性能的關(guān)系。三、工作介質(zhì)。

橡膠減震器的特點(diǎn)。

除嚴(yán)格遵守廠家建議的工作介質(zhì)外，保持介質(zhì)清潔也很重要。油的老化或污染不僅會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)部件故障，加速橡膠密封的老化和磨損，還會(huì)刮傷或嵌入橡膠密封圈。氣缸內(nèi)的剩余空氣通過(guò)高壓壓縮形成高溫，導(dǎo)致密封燒壞甚至碳化。為了避免這個(gè)問(wèn)題，液壓系統(tǒng)必須在運(yùn)行初期進(jìn)行排氣處理。氣壓低時(shí)，氣缸應(yīng)慢速輸送數(shù)小時(shí)，以確保氣缸內(nèi)的空氣已經(jīng)排出，從而正常工作。第四，壓力沖擊壓力會(huì)對(duì)氣缸造成很大的沖擊。此外，在高壓大流量液壓系統(tǒng)中，如果換向閥性能不佳或設(shè)計(jì)不當(dāng)，極易產(chǎn)生液壓沖擊，從而在極短的時(shí)間內(nèi)將橡膠密封擠入間內(nèi)或撕裂密封蓋，造成橡膠密封嚴(yán)重?fù)p壞。液壓沖擊缸一般安裝在活塞緩沖環(huán)和支撐環(huán)上。緩沖環(huán)吸收密封圈前的沖擊壓力，支撐環(huán)可以防止橡膠密封圈在高壓下撕裂。