端吸離心泵彈簧減振器達(dá)到明顯的減震降噪效果，可處理機(jī)械設(shè)備核心不均勻的減震困難。本產(chǎn)品為結(jié)構(gòu)，可直接放置在設(shè)備下，調(diào)整核心，然后通過(guò)固定孔連接上下端面，也可直接放置在減震底座支撐結(jié)構(gòu)之間。適用于壓縮機(jī)組、制冷機(jī)組、制冷機(jī)組等機(jī)械設(shè)備的減震。-2為2組彈簧組合-4組彈簧組合-6組彈簧組合消防泵、排風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)、空氣壓縮機(jī)松夏JS-M組合彈簧減振器協(xié)調(diào)多個(gè)彈簧的承載力，并將彈簧固定在上下端板之間。運(yùn)輸方便，安裝方便；其特點(diǎn)是滿(mǎn)足大型機(jī)械設(shè)備和槽鋼底座的承載和減震要求，外觀(guān)穩(wěn)定，運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定，成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)客戶(hù)使用。事實(shí)證明，JS-M組合彈簧減振器安裝方便，使用性能穩(wěn)定，在市場(chǎng)上占有優(yōu)勢(shì)。
端吸離心泵彈簧減振器通過(guò)油的流動(dòng)阻尼吸收沖擊和振動(dòng)，并將其轉(zhuǎn)化為油的。所以，阻尼力與油的粘度密切相關(guān)，油的粘度隨溫度而變化。摩托的使用時(shí)間和環(huán)境溫度不同。所以，為了適應(yīng)摩托運(yùn)行區(qū)的各種氣候條件，不僅要有良好的粘度性能和較強(qiáng)的粘度指數(shù)，還要有較低的凝點(diǎn)。當(dāng)環(huán)境溫度隨工作時(shí)間變化或變化時(shí)。油的粘度變化應(yīng)該很小。
端吸離心泵彈簧減振器具有態(tài)壓縮大、共振頻率低、低頻減震性能好、耐油、耐水腐蝕、溫度變化不影響性能、老化、無(wú)蠕變等優(yōu)點(diǎn)。阻尼很小，在共振中傳輸比特別大；鋼絲經(jīng)常傳輸。材料有三種方式：普通鑄鐵、球磨鑄鐵和球形鑄鐵。經(jīng)過(guò)熱處理和鍍鋅處理后，阻尼彈簧減振器受氣候影響較小。
